اختصاص 500 میلیارد تومان اعتبار از محل ماده 56 برای تکمیل راه‌آهن رشت-کاسپین
تاریخ انتشار: ۱۹ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۰۱۰۱۰
خبرگزاری آریا - معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان گیلان گفت: با پیگیری‌های انجام شده و به منظور تسریع در روند اجرای راه‌آهن استراتژیک رشت-کاسپین به زودی مبلغ 500 میلیارد تومان اعتبار از محل ماده 56 به این پروژه تخصیص می‌یابد و در صورت تامین به موقع منابع مالی، عملیات اجرایی حد فاصل رشت تا ایستگاه پیر بازار تا پایان سالجاری تکمیل می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی روز گذشته به همراه اسدالله عباسی استاندار گیلان از روند عملیات اجرایی زیرساخت‌های حمل و نقل این استان بازدید کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از راه آهن رشت-کاسپین با تاکید بر پیگیری تخصیص500 میلیارد تومان اعتباراز محل ماده 56 به این پروژه گفت: این مسیر ریلی در ادامه راه آهن قزوین- رشت به طول 35 کیلومتر در حال ساخت است و تا پایان سالجاری طبق برنامه زمان بندی عملیات اجرایی حد فاصل رشت تا ایستگاه پیربازار به عنوان اولویت اول تکمیل و آماده بهره برداری می‌شود.
وی افزود: در صورت تامین منابع مالی مورد نیاز در بهار سال 1402 اولویت دوم از پیربازار تا کاسپین تکمیل و آماده بهره‌برداری است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه‌های کشور، پیشرفت فیزیکی راه آهن رشت- کاسپین را 75 درصد بیان کرد و گفت: هم اکنون 83 درصد در بخش زیرسازی و 31 درصد در بخش روسازی پیشرفت انجام شده و 14 کیلومتر از مسیر نیز ریلگذاری شده است.
خادمی بررسی راهکارهای تامین مصالح خاکی پروژه را از دیگر برنامه‌های دیدار با مقامات استانی اعلام کرد و اظهار کرد: تامین مصالح و اجرای عملیات خاکی پروژه‌ها در مناطق شمالی کشور بخش دیگری مشکلات اجرایی در این منطقه کشور است که در این نشست‌ها بررسی و نسبت به تامین مصالح و همکاری برای صدور مجوزهای مورد نیاز تصمیماتی اتخاذ شد.
به گزارش شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور، این پروژه آخرین بخش از کریدور ریلی-دریایی شمال- جنوب کشور است که تکمیل شدن آن توسعه ترانزیت کالا میان کشورهای حوزه قفقاز، جمهوری فدراتیو روسیه و شمال اروپا را با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج فارس، جنوب و شرق آسیا به همراه دارد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۰۱۰۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است